Der Weg ins Cockpit
Ob Wochenendflug, Reisen durch Europa oder der Einstieg in die private Luftfahrt – mit einer Motorflugausbildung eröffnen sich völlig neue Perspektiven.
Bei der SFG Immelmann bilden wir Piloten nach den europäischen EASA-Richtlinien aus und begleiten Sie Schritt für Schritt auf dem Weg zur eigenen Pilotenlizenz.
Dabei bieten wir zwei Ausbildungswege an:
- die internationale Privatpilotenlizenz PPL(A)
- sowie die Light Aircraft Pilot Licence LAPL(A)
Unsere ehrenamtlichen Fluglehrer vermitteln dabei nicht nur fliegerisches Können, sondern auch Sicherheit, Verantwortung und die Freude am Fliegen.
PPL(A) – Die klassische Privatpilotenlizenz
Maximale Freiheit im Motorflug
Die Privatpilotenlizenz PPL(A) ist die international anerkannte Standardlizenz für Motorflugzeuge und bietet die größten Möglichkeiten in der privaten Luftfahrt.
Mit der PPL(A) dürfen Sie:
- weltweit einmotorige Flugzeuge fliegen
- Passagiere mitnehmen
- längere Reisen durchführen
- zusätzliche Berechtigungen erwerben
- Ihre fliegerischen Fähigkeiten kontinuierlich erweitern
Die PPL(A) bildet außerdem die Grundlage für viele weiterführende Qualifikationen und spätere berufliche Wege in der Luftfahrt.
Umfang der Ausbildung
Die Ausbildung umfasst mindestens:
- 45 Flugstunden
- theoretischen Unterricht
- Funksprechzeugnis
- Navigation & Überlandflug
- praktische und theoretische Prüfung
Erweiterungsmöglichkeiten
Mit einer PPL(A) können später zusätzliche Berechtigungen erworben werden, beispielsweise:
- Nachtflug
- Instrumentenflug
- mehrmotorige Flugzeuge
- Kunstflug
- internationale Erweiterungen
LAPL (A) – Der kompakte Einstieg in den Motorflug
Die LAPL(A) ist eine vereinfachte europäische Privatpilotenlizenz für Flugzeuge bis 2 Tonnen.
Sie eignet sich besonders für:
- Freizeitorientierte Piloten
- regionale Flüge innerhalb Europas
- einen kostengünstigeren Einstieg in den Motorflug
Die Ausbildung ist etwas kompakter als die PPL(A), bietet jedoch bereits viele Möglichkeiten für private Flüge.
Voraussetzungen & Medical
Für die Ausbildung benötigen Sie ein flugmedizinisches Tauglichkeitszeugnis („Medical“).
- Für die LAPL(A): LAPL-Medical
- Für die PPL(A): Medical Class 2
Das Mindestalter für den Ausbildungsbeginn beträgt 16 Jahre.
Der Erhalt der Lizenz ist frühestens ab 17 Jahren möglich.
Vorkenntnisse sind nicht erforderlich – wichtig sind Interesse an der Luftfahrt, Motivation und die Freude am Fliegen.
Theorieausbildung
Neben der praktischen Flugausbildung absolvieren Sie eine umfassende theoretische Schulung.
Der Unterricht umfasst unter anderem:
- Aerodynamik
- Flugzeugtechnik
- Navigation
- Meteorologie
- Luftrecht
- menschliches Leistungsvermögen
- Verhalten in besonderen Fällen
- Flugplanung und Flugdurchführung
- Sprechfunk
Unser Theorieunterricht findet überwiegend in den Wintermonaten statt und wird in kleinen Gruppen durchgeführt. So entsteht eine persönliche Lernatmosphäre mit direktem Austausch zwischen Flugschülern und Fluglehrern.
Ausbildung im Verein
Die Ausbildung bei der SFG Immelmann unterscheidet sich bewusst von einer anonymen Flugschule.
Bei uns lernen Sie als Teil einer aktiven Fliegergemeinschaft mit:
- persönlicher Betreuung
- erfahrenen ehrenamtlichen Fluglehrern
- modernen Vereinsflugzeugen
- praxisnahem Flugbetrieb
- familiärer Atmosphäre am Flugplatz
Viele unserer Mitglieder bleiben dem Verein auch lange nach der Ausbildung verbunden und engagieren sich aktiv im Vereinsleben.
Flexible Terminvereinbarung
Die praktische Flugausbildung wird individuell zwischen Flugschüler und Fluglehrer abgestimmt.
Dadurch lassen sich Flugstunden oft flexibel planen – auch unter der Woche oder in den Abendstunden. Das ermöglicht eine Ausbildung, die sich gut mit Beruf, Studium oder Schule vereinbaren lässt.
Der Ausbildungsfortschritt richtet sich dabei ganz nach Ihrer verfügbaren Zeit und Ihrem persönlichen Tempo.
Der erste Schritt ins Cockpit
Egal ob PPL(A) oder LAPL(A):
Mit einer Motorflugausbildung erfüllen Sie sich den Traum vom Fliegen und werden Teil einer faszinierenden Gemeinschaft.
Wir begleiten Sie vom ersten Start bis zur erfolgreichen Pilotenlizenz.
