Flugzeugschlepp im Segelflug
Neben dem Windenstart gehört der Flugzeugschlepp zu den klassischen und weit verbreiteten Startarten im Segelflug.
Dabei wird das Segelflugzeug von einem Motorflugzeug an einem Schleppseil in die Luft gezogen und auf die gewünschte Ausklinkhöhe gebracht. Erst dort klinkt sich das Segelflugzeug aus und setzt den Flug eigenständig fort.
Präzision und Teamarbeit
Der Flugzeugschlepp erfordert präzises Zusammenspiel zwischen beiden Piloten und ein hohes Maß an Konzentration.
Sowohl der Schlepppilot im Motorflugzeug als auch der Pilot des Segelflugzeugs müssen:
- exakt koordiniert arbeiten
- Fluglage und Geschwindigkeit ständig kontrollieren
- sicher und ruhig miteinander agieren
Diese Startart zählt deshalb zu den anspruchsvolleren Bereichen des Flugbetriebs und erfordert regelmäßiges Training.
Schleppberechtigung für Motorpiloten
Motorpiloten benötigen für den Schleppbetrieb eine spezielle Schleppberechtigung.
In dieser Zusatzausbildung lernen sie:
- sicheres Schleppen von Segelflugzeugen
- besondere Flugverfahren
- Verhalten in außergewöhnlichen Situationen
- Kommunikation und Koordination im Schleppbetrieb
Der Flugzeugschlepp ist damit ein wichtiger Bestandteil des Zusammenspiels zwischen Motor- und Segelflug innerhalb unseres Vereins.